双节公车（英文：Articulated bus）是指单一车体由两个或多个车厢合在一起的公共汽车。

好处是当行走一些路程短而客量高没有转弯的路线时，可接载更多乘客，同时也可免却乘客在双层巴士上落楼梯的麻烦，加上灵活性又不比普通单层巴士甚至双层巴士逊色。

但是联结车辆转弯不易，因此使用路线有很大限制，在轨道上行驶的LRT系统则没有转弯问题，未来导向巴士技术成熟后，也可以解决转弯问题。另外，铰接巴士没有双层巴士节省路面占用面积的优势。

部分国家和地区没有引进或生产此类巴士，如香港。上海在二十世纪80年代至90年代末时铰接客车在当时的公共运输领域十分普及，2000年后逐渐消失。

An articulated bus (either a motor bus or trolleybus) is an articulated vehicle used in public transportation. It is usually a single-deck design, and comprises two rigid sections linked by a pivoting joint (articulation) enclosed by protective folding bellows on the in- and outside of the vehicle (usually of gray or black colour) and a cover plate on the inside of the vehicle. This arrangement allows a longer legal overall length than single-decker rigid-bodied buses, and hence a higher passenger capacity, while still allowing the bus to maneuver adequately on the roads of its service route.